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導軌式貨梯的（de）升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關（guān）。
一、對動（dòng）力單元的調節 升降平台都是由動力單元和油缸控製的。動力單元在生產時設有四個出孔，可調（diào）節大（dà）小，同時通過調整馬達速度或電液比例閥來調整液（yè）壓（yā）油的流量大小，從（cóng）這兩方麵對動力（lì）單元（yuán）的調節，進（jìn）而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控（kòng）製（zhì）的（de）調節 液壓油（yóu）管越長（zhǎng），上升時間也就越長。因此在（zài）安裝時，在設計允（yǔn）許（xǔ）範圍內要盡可能的減小（xiǎo）油管的長度；在調節動力單元的基礎（chǔ）上（shàng）也（yě）可以對輸油管路大小進行調整，在保（bǎo）證（zhèng）設備達到正常需求安全的前（qián）提（tí）下，可以進行相應的調整（zhěng）。
三、對油缸控製的調節 油（yóu）缸尺寸，在滿足設計（jì）要求的情況下，盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小，上升（shēng）速度越快（kuài）。
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