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卸車平台(tái)由變頻器調節螺(luó)旋給料(liào)機的速度,使物料在螺旋的帶動下由端部入口直接(jiē)連續給料。輸入功率小輸出流量大,安裝簡便,水平或垂直安(ān)裝均可,物料不易(yì)堵塞。液壓火車(chē)卸車機可用內燃機驅動作(zuò)業,也可外接380V電源采(cǎi)用電力驅動作(zuò)業(yè),具有大(dà)幅節省能耗(hào)防火(huǒ)保護環境等(děng)多(duō)項優點(diǎn)。卸車平台機動靈活,可實現一機多用,適應範圍非常廣。內燃(rán)機驅動時機動靈(líng)活,流動性強,可以在不同的貨場,不同的線路(lù),不同的貨位進(jìn)行卸車作業,很好的(de)保障了(le)工作人員,多用來裝卸工礦企業內貨車上的散裝物料。
標配進口密封圈性能穩(wěn)定,及維護方便快捷,設備兩側後部和平台後部裝有防塵導料組件,防止物料和粉(fěn)塵落入基坑,並(bìng)引導物料進入接料坑,擋輪器機構為垂直(zhí)升降式液壓控製,電控係統對擋輪機構的動作和翻板的升降動作(zuò)實行動作互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓缸為龍門架雙側支撐設計,起(qǐ)升重量為到一百噸,台麵尺寸較長到二米,主液壓缸可采用單(dān)級兩級和油缸(gāng)。很多人工需要做(zuò)的事都由機(jī)械設備來替代了。
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