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導(dǎo)軌式貨梯的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力單元的調節 升降平台都是由動力單元(yuán)和油缸控製的。動力單元在生產時設有四個出孔,可調節大小,同時(shí)通過調整馬達速度或電液比(bǐ)例閥來(lái)調整液壓油的流量大(dà)小,從(cóng)這兩方麵對動力單元的(de)調節,進而調節液壓貨梯的升降速度。
二(èr)、對油(yóu)管控製的調節 液壓油管越長,上升時間也就越長。因此在安裝時(shí),在設計允許範圍內要盡可能的減小油管的長(zhǎng)度;在調節(jiē)動力單元的基礎上也可以對輸油管路大小進行調整,在保證設(shè)備達到正常需求安全的前提下,可以進行相應的調整。
三、對油缸控製的調節 油缸(gāng)尺寸,在滿(mǎn)足設計要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上(shàng)升速度越快(kuài)。
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