導軌式貨梯的升降速度與動力單(dān)元、油管控製(zhì)、油缸控製、貨物(wù)載量有(yǒu)關。
一、對動力單元的調節 升降平台(tái)都是由動力單元和油缸控製的。動力單元在生產(chǎn)時設(shè)有四(sì)個出(chū)孔,可調節大小(xiǎo),同時通過調整馬達速度或電(diàn)液比例閥來調整液壓(yā)油的流(liú)量大小,從這兩方(fāng)麵對動力單元的調節,進而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控製的調節 液壓油管越長,上升時間也就越長。因此在安裝時(shí),在設(shè)計允許範(fàn)圍內要盡可能的減小油(yóu)管的長度;在調節動(dòng)力單元的基礎(chǔ)上也可以對輸(shū)油管路(lù)大小進行調整,在保證設備達到正常需求安全的前提下,可以進行相應的調(diào)整。
三、對油缸(gāng)控製的(de)調(diào)節 油缸尺寸,在滿足設計要求的情(qíng)況下,盡可能的減小油缸尺寸。油(yóu)缸尺寸越小,上升(shēng)速度越快。