卸車平台由變頻器調節螺旋給料機(jī)的速度,使物料在螺旋的帶動下(xià)由端部入口(kǒu)直(zhí)接連續給料。輸入(rù)功率(lǜ)小輸出流量(liàng)大,安裝簡便,水(shuǐ)平或垂直(zhí)安裝均可,物料不(bú)易堵(dǔ)塞。液壓火車卸(xiè)車機可用內燃機驅動作業,也可外接380V電源采用電力驅動作業,具有大幅節省能耗防火保護環境等多項優點。卸車平台機動靈活,可實現一(yī)機多用,適應範圍非常廣。內燃機驅動時(shí)機動靈活,流動性強,可以在不(bú)同的貨場,不同的線路,不同(tóng)的貨位進行卸車作(zuò)業,很好的保障了工作(zuò)人員,多用來(lái)裝(zhuāng)卸工礦企(qǐ)業內貨車上的散裝物料。
標配進口密封圈性能穩定,及維護方便快捷,設備兩側後(hòu)部和(hé)平台後部(bù)裝有防塵導料組件,防止物料和粉塵落入基坑,並引導物料進(jìn)入接料坑(kēng),擋輪器機構為垂直升降式液壓控製,電控係統對擋輪機構(gòu)的動作和翻板的升降動作實行動作互鎖。液壓翻板卸車(chē)機起升液壓(yā)缸為龍門架雙側支(zhī)撐設計(jì),起升重量為到一百噸,台(tái)麵尺寸較長到二米,主液壓缸可采用單級兩級和油缸。很多人工需要做的事都由機械設備來替代了。
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