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液壓升降平台(tái)
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鬆原裝卸登車橋(qiáo)

鬆(sōng)原裝卸登車橋(qiáo)

  • 所屬分類:鬆原登車橋
  • 瀏覽次數:
  • 發布(bù)日期:2021-04-19 15:48:53
  • 產品概述(shù)
  • 性能特(tè)點
  • 技術參數

液壓固定登車橋(qiáo)顧名思義,就是一種固定車輛,可以讓車輛在一些有斜坡或者樓梯的地方(fāng)固定好。

  產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫(kù)等地。可根據用戶的不同(tóng)需要,在外形尺寸,承受載荷等方麵作特(tè)殊設計。登車橋安裝在貨(huò)台的側麵,與(yǔ)貨台地麵和側麵齊平。登車橋的橋板(bǎn)可上、下傾斜,其外端可高(gāo)出或低於貨(huò)台平麵,使之與車廂等高。橋板的頂端有一翻板,自動搭在車廂邊緣,使貨(huò)台與(yǔ)車廂平穩過渡。

裝卸登車橋(qiáo)

液壓(yā)固定登車橋的特點介紹:
  1、電控操作極其簡單,隻需按動按鈕,調節板會自動升(shēng)起;鬆開按鈕,調節板靠自重下降, 活頁搭(dā)板搭在貨車上即可使用。
  2、液壓(yā)係統采(cǎi)用意大利原裝進口的優質(zhì)產(chǎn)品,極少維修(xiū)。
  3、通過動力係統,大油缸升起整(zhěng)個斜(xié)板,至頂位時,小油缸開始工(gōng)作,順暢伸出(chū)活頁搭板,高度調節板全部采用(yòng)濟南濟(jì)鋼優質高度花紋鋼板(bǎn)及型材緊密焊接,壽命長(zhǎng)久。
  4、調節板(bǎn)兩側分別有3塊活動板,可有效避免調節板下降時壓傷腳趾(zhǐ)的危險,以確保安全。
  5、調節板底座前麵為開放式設計,清理雜物方便快捷。
  6、獨特設計的"工(gōng)"字(zì)鋼骨架能平均承托壓力(lì),且減少骨架(jià)的扭力,比其他槽鋼結構更堅固耐用。
  7、獨特的"流線型(xíng)"開放式活頁關節設計,比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍(bèi)以上,大大延長使用壽命,且方便維護。
  8、在維護、保養和清潔(jié)時,用撐杆支撐起調節板,更加安全可靠。

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