台州導軌升降貨（huò）梯（tī）

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導軌升降（jiàng）貨梯

導軌式（shì）貨梯的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。

一、對動力單元的調節 升降平台都是由動力單元和油缸控製的。動（dòng）力單元在（zài）生（shēng）產時設有（yǒu）四個出孔，可調節大小，同時通過調整馬達速度或電液比例（lì）閥來調整液壓油的流量大小，從這兩方麵對動力單元的調節，進而調節液壓貨梯的升降速度（dù）。

二、對油管控製的調節液壓油管（guǎn）越（yuè）長，上升（shēng）時間也就越長。因此在安（ān）裝時，在設計允許範圍內要盡可能的減小油管的長度；在（zài）調節動力單元的基礎上也可以對輸油管路大小進行調整，在保證設（shè）備達到正常（cháng）需求安全的前提下，可以進行相應的調整。

三、對油缸控製的調節油缸尺（chǐ）寸，在滿（mǎn）足設計要求的情（qíng）況下（xià），盡可能的減小油（yóu）缸尺寸（cùn）。油缸尺寸越小，上升速度越快。

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