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導軌式貨梯的升降速度與動力單元、油管控（kòng）製、油缸控（kòng）製、貨物載量有（yǒu）關。
一、對動力單元的調節 升降平台都是由動力單元和油缸控製的。動力單元在生產時設有（yǒu）四（sì）個出孔，可調節大小，同時通過調整馬達速（sù）度或電液比例閥來（lái）調（diào）整（zhěng）液壓油的（de）流量大小（xiǎo），從這兩（liǎng）方麵對動力單元的調（diào）節，進而（ér）調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控製的調節 液壓油管越長，上升時間也就越長。因此在（zài）安裝時，在設計允許範圍內要（yào）盡可能（néng）的減（jiǎn）小油（yóu）管的長度；在調節動力單元的基礎（chǔ）上也可以對輸油管路大小進行調（diào）整，在保證設備（bèi）達到正常需（xū）求安全的前提下，可以進行（háng）相應（yīng）的調整。
三（sān）、對油缸控製的調節（jiē） 油缸尺寸，在滿足設計要求的情況下，盡可能的減小油缸尺寸。油缸（gāng）尺（chǐ）寸越小，上升速（sù）度越快（kuài）。
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