卸車平台由變頻器調節螺旋給料(liào)機的速度(dù),使物料在螺旋(xuán)的帶動下由端部入口(kǒu)直接(jiē)連續給料。輸入功(gōng)率小輸出流量大,安裝簡便,水平或垂直安裝均可,物(wù)料不易堵塞。液壓火車卸(xiè)車機可用內燃機驅動作(zuò)業,也(yě)可外(wài)接380V電源采(cǎi)用電力驅動作業,具有大幅節省能耗防火保護環(huán)境等多項優點。卸車平台機動靈活,可實現一機多用,適應(yīng)範圍非常廣。內燃機驅動時機動(dòng)靈活,流動性強,可以在不同的貨場,不(bú)同的線路,不同的貨位進行卸車作業,很好(hǎo)的保(bǎo)障了工(gōng)作人員(yuán),多用來裝卸工礦(kuàng)企業(yè)內貨車上的散裝物料。
標(biāo)配進口密封圈性能穩定,及維(wéi)護方便快捷,設備兩側後部和(hé)平台後部裝有防塵導料(liào)組件,防止物料和粉塵落入基坑,並引導物料進入接料坑,擋輪器機(jī)構(gòu)為垂(chuí)直升降式液壓控製,電控係統對擋輪(lún)機構的動作和翻板的升降動作實行動作互鎖。液壓翻板卸車機(jī)起(qǐ)升(shēng)液壓缸為龍門架雙側支撐設計,起升重量為(wéi)到(dào)一百噸,台麵尺寸較長到二米,主液壓缸可采用單級兩級和油缸。很多人工需要做的事(shì)都由(yóu)機械設備來替代了。
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