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導軌式貨梯的升降(jiàng)速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力單元的調節 升降平(píng)台都是由動力單元和油缸控製的。動力單元在(zài)生產時設有四個出孔,可調節大小,同時通過調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓油的流量大小,從這兩方麵對動力單元的調節,進而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對(duì)油管控(kòng)製的調節 液壓油管越長,上升時(shí)間也就越長(zhǎng)。因(yīn)此在安裝時,在設計允許範圍內要盡可能的減小油管(guǎn)的長度;在調節動力單元的基礎上也可以對輸油管路(lù)大小進行調整,在保(bǎo)證設(shè)備達到正常需求安全的前提下,可以進行相應的調整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸,在滿足設計要求的情況下(xià),盡可能的減小油缸尺(chǐ)寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。
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