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導（dǎo）軌式貨梯的（de）升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有（yǒu）關。
一、對動力（lì）單元的調節 升（shēng）降平台都是（shì）由動力單元和油缸控製的。動力單元在（zài）生產（chǎn）時設有（yǒu）四個出孔，可調節大小，同時通過調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓（yā）油的流量大小，從這兩方麵對動力（lì）單元的調節，進而調節液壓貨梯的升降速度（dù）。
二、對油管控（kòng）製（zhì）的調節 液壓油管（guǎn）越長，上升時間也就越長。因此（cǐ）在安裝時，在設計允許範圍內要盡可能的減小油管的長度；在調（diào）節動力單元的基礎上也可以（yǐ）對輸油管路大小（xiǎo）進行（háng）調整，在保（bǎo）證設備達到正常（cháng）需（xū）求安全的（de）前提下，可以進行相應的調整。
三、對油缸控製的調節（jiē） 油缸尺寸，在滿（mǎn）足設計要求的情況下，盡可能的減小油缸尺寸。油缸（gāng）尺寸越小，上升速度越快。
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