曾幾何時,無障礙設施被某些人視為奢侈品(pǐn)。這種觀念(niàn)是如何形成的呢?或許是因為(wéi)我(wǒ)們常常不自覺(jiào)地讚揚發達國家和地區的無障礙環境如何出(chū)色,產生了一(yī)種誤導。為(wéi)擺(bǎi)脫“鄰居家的孩子”壓迫,有關責任人就找到這樣一個借口:人家的無障礙好,是(shì)因為人(rén)家有錢,支持得起完善的無障(zhàng)礙設施。言外之意,當前無障礙環境不佳,責任不在蜜桃视频,因為無障礙設施是奢侈品,與經濟發展和福利水平密切相關。
這種借口(kǒu)隻說對了一半。其實相當一部分無障礙設施與財力無(wú)關,隻是設計和建設的習慣問題;隻要通過一定(dìng)的機製和體製保障(zhàng),就(jiù)能在成本不顯著提高的前提(tí)下實現建設範式的轉變。比如,台階與坡道的轉換即為此類。但有的無障礙設施確實是一種奢侈品。無障(zhàng)礙(ài)電梯就是其中一例(lì)。
城市居民的(de)日常活動(dòng)不是平麵二維的循環,是立體三維的流動。電梯(tī)是垂直通行無障礙的關鍵。對於六層建築,如果老舊樓(lóu)房改造,一線品牌(pái)的直(zhí)梯價格在80萬(wàn)元(yuán)至100萬元之間(含土建),二線品牌的直(zhí)梯價格在65萬元至70萬元之間(含土建);如果是新樓(含井道),安全可靠的一線品牌直梯價格在70萬元左右,加上每年數千元的維護費,確實是一筆無(wú)法忽略不計的費用。
《殘疾人權利公約》提出“合理便利”概念,指根據具體需要,在不造成過度或(huò)不當負擔的情況(kuàng)下,進行必要和適當的修(xiū)改和調整,以(yǐ)確保殘(cán)疾人在與其他人平等的基礎上享有或行使一切人權和基本自由(yóu)。合理包含4個標準:有效、必要、適當、不造成過度或不當負擔。而作為奢侈品的無障礙電梯意味著 “過度或不當負(fù)擔”,顯然不(bú)應在合理便利範圍(wéi)之內。
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