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卸車平台由變頻器調節螺旋給料機的速度,使物料在螺旋的(de)帶動下(xià)由端部入口直接連續給料。輸入功率小輸出流量大,安(ān)裝簡便,水平或垂直安(ān)裝均可(kě),物(wù)料不易(yì)堵塞。液壓(yā)火車卸車機可用(yòng)內燃機驅動作(zuò)業,也可外接380V電源采用電力驅動作業,具有大幅節(jiē)省能耗防火保護環境等多(duō)項(xiàng)優點。卸(xiè)車平台(tái)機動靈(líng)活,可實現一機多用,適應範圍非常廣。內燃機驅動時機動靈活,流動性強,可以在不同的貨場,不同的線路,不同的貨位進行卸車作業,很好的保障了工(gōng)作人員,多用來裝卸工礦企業內貨車上的散(sàn)裝物料。
標配進口密封圈(quān)性能穩(wěn)定(dìng),及維護方便快捷,設備兩側後部和平(píng)台(tái)後部裝(zhuāng)有防塵導料組件,防止物料和粉塵(chén)落(luò)入基坑,並(bìng)引導物料(liào)進入接料坑,擋輪器機構為垂直升降式液壓控製,電控係統對擋(dǎng)輪機構的動作和翻板的升降(jiàng)動作實行動作互鎖。液(yè)壓翻板卸車機起升(shēng)液壓缸為龍門架雙側支(zhī)撐設計,起升重量為到一百噸,台(tái)麵尺寸較長到二(èr)米,主液(yè)壓缸可采用單級兩級和油缸。很多人(rén)工需要做的事都由機械設備來替代(dài)了。