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導軌式貨(huò)梯的升降速度與動(dòng)力單元、油管控製、油缸控製、貨物載(zǎi)量有關。
一、對動力(lì)單元的調節 升降平台都是(shì)由動力單元和油缸控製的。動力單元在(zài)生(shēng)產時設(shè)有四個(gè)出孔,可調節大小,同時(shí)通過調整馬達速度或電液比例閥來調整(zhěng)液壓油的流量大小,從這兩方麵對動力單元的調節,進(jìn)而(ér)調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控製的調節(jiē) 液壓油管越長,上升(shēng)時間也就越長。因此在安裝時,在設計允許範圍內要盡可能的減小油管的長度;在調(diào)節動力單(dān)元的(de)基礎上也可以對輸油管路大(dà)小進行調整,在保證(zhèng)設備達到正常需求(qiú)安全的前(qián)提下,可以進行相應的調整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸,在滿足設計要(yào)求的情(qíng)況下,盡可能的減小油(yóu)缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度(dù)越快。
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