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導（dǎo）軌式貨梯的升降（jiàng）速度與動力單元、油管控製、油缸控（kòng）製、貨物載量有（yǒu）關。
一（yī）、對動（dòng）力（lì）單元（yuán）的調節 升降平台都是由動力單元和油缸控製的。動力單元在生產時設有四個出孔，可調節大（dà）小，同時通過調整（zhěng）馬達速度或電液比例閥（fá）來調整液壓油（yóu）的流量大小，從這兩（liǎng）方麵（miàn）對（duì）動力單元的（de）調節，進而調節液（yè）壓貨梯的升降（jiàng）速度。
二、對油管控（kòng）製的調節 液壓油管越長，上升時間也就越長。因此在安（ān）裝時，在設計允許範圍內要盡可（kě）能的減小油（yóu）管的長度；在調節動力單元的基（jī）礎上（shàng）也可以對輸油（yóu）管路大小進行調整，在保證（zhèng）設備達到正常需求安全的前提下，可以進行相應的調（diào）整。
三、對油（yóu）缸控製的調節 油缸尺（chǐ）寸，在滿足設（shè）計要求的情況下，盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小，上升速度越快。
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