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卸車平台(tái)由變頻器調節螺旋給料機的速度,使物料在螺(luó)旋的帶動下由(yóu)端部入口直接連續(xù)給料。輸入功(gōng)率小輸出流量大,安裝簡便,水平或垂直安裝均可,物料不易堵塞。液壓火車卸車機可(kě)用內燃機驅動作業,也可外接380V電源采用(yòng)電力驅動作業,具(jù)有大(dà)幅節省能耗防火保(bǎo)護環境等多項優(yōu)點。卸車平台機動靈活(huó),可實現一機多用,適應範圍(wéi)非(fēi)常廣。內(nèi)燃機(jī)驅動時機動靈活,流動(dòng)性強,可以在不同的貨場(chǎng),不同的線路,不同的貨位進行卸車作業,很好(hǎo)的保障了工作(zuò)人員,多用來裝卸工礦企業內貨車上(shàng)的散裝物料。
標配進口密封圈(quān)性能穩定,及維護(hù)方便快捷,設備兩側後(hòu)部和平台後部裝有防塵導料組件,防止物料和粉塵落入(rù)基坑,並引導物料進入接料坑,擋輪器機構(gòu)為垂直升降式液(yè)壓控製,電控係統對擋輪機構的動作和翻(fān)板(bǎn)的升(shēng)降動作實行動作互鎖。液壓(yā)翻板(bǎn)卸車機起(qǐ)升液壓缸為龍門架雙側支撐設計,起升重量為(wéi)到一百噸,台麵尺寸較長到二米,主液壓缸可采用單級兩級和油缸。很多人工需要做的事都由機械設備來替代了。
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