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導軌式貨梯的（de）升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一（yī）、對動力單元的調節 升（shēng）降平台都是由動（dòng）力單元和油缸控製的。動力單元在生產時（shí）設有四個出孔（kǒng），可（kě）調節大小，同時通（tōng）過調整馬（mǎ）達速度或（huò）電液比例閥來調整（zhěng）液壓油（yóu）的流量大小，從這兩方麵對動力單元的調節，進而調節（jiē）液壓貨梯的升降速度（dù）。
二、對油管控製的調節 液壓油（yóu）管（guǎn）越長，上升時間也就越長。因此在安裝時，在設（shè）計允許範圍（wéi）內要盡可能的減（jiǎn）小油管的長度；在（zài）調節動力單元（yuán）的基礎上也可以（yǐ）對輸油管路大小（xiǎo）進行調整，在保證設（shè）備達到正常需求（qiú）安全的前提下，可以進行相應的調整。
三、對油缸控製的調（diào）節 油（yóu）缸尺寸，在滿足設計要求的情況下（xià），盡可能的減（jiǎn）小油缸尺寸。油缸（gāng）尺寸越（yuè）小，上升速度越快。
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