導軌式貨梯的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製(zhì)、貨物載量有關。
一、對動力單元的調節 升降平台都是由動力單元和油缸控(kòng)製的。動力單(dān)元在(zài)生產時設有四個出孔,可調節大小,同時通過調整馬達速度或電液比(bǐ)例閥(fá)來(lái)調整液壓油的流量大(dà)小,從這兩方麵對動力(lì)單元的調節,進而調節液壓貨梯的升(shēng)降速度(dù)。
二、對油管控製的調節 液壓油管越長,上升時間也就越長。因此在安裝時,在設計允許範圍內要盡可能的減小油管的長度(dù);在調節動力單(dān)元的基礎上也可以對輸油管路大小進行調整,在保證設(shè)備達(dá)到正常需求安全的前提下,可以進行相應的調整。
三、對油(yóu)缸(gāng)控製的調(diào)節 油缸(gāng)尺寸,在滿足設計要(yào)求的情況下,盡可能的減小(xiǎo)油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。
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