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導軌式貨梯（tī）的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨（huò）物載量有關。
一、對動力單元（yuán）的調節（jiē） 升降平台（tái）都是（shì）由動（dòng）力（lì）單元（yuán）和油缸（gāng）控（kòng）製的。動力單元在生產（chǎn）時設有四個出孔，可調節大小，同時通過調整馬達速度或電液比例閥來調（diào）整液壓油（yóu）的流量（liàng）大（dà）小，從這兩方麵對（duì）動力（lì）單（dān）元的調節，進而調節（jiē）液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控製的調節 液壓油管越長，上升時間也就越長。因（yīn）此在安裝時，在設計允許範圍內要盡（jìn）可（kě）能的減小油管（guǎn）的長度；在調節動力單元的基礎上也可以對輸油（yóu）管路大小進行調整（zhěng），在保證設備達（dá）到正常需求安全的前提下，可以進（jìn）行相應的調整。
三（sān）、對油缸控製的調（diào）節 油缸尺寸，在滿足設計要求的情況下，盡可能的（de）減小油缸尺寸。油缸尺寸越小，上升速度越快。
