卸車平台由變頻器調節螺旋給料(liào)機的速度,使物料在螺旋的帶動下由端部入口直接連續給料。輸入功率小輸出流(liú)量大,安裝簡便(biàn),水平或垂直安裝均可(kě),物料不(bú)易(yì)堵塞。液壓火車卸車機可用內燃機驅動作業,也可外接380V電源采用電力驅動作業,具有大幅節省能耗防火(huǒ)保護(hù)環境等多項優點。卸車平台機動(dòng)靈(líng)活,可實(shí)現一機多用,適應(yīng)範(fàn)圍(wéi)非常廣。內燃(rán)機驅動時機動靈活,流動性強,可以在不(bú)同的貨場,不同的線路,不(bú)同的貨位進行卸車作業,很好的保障了工作人員,多用來裝卸工礦企業(yè)內貨(huò)車上的散裝(zhuāng)物料。
標配進口(kǒu)密封圈性能穩定,及維護方(fāng)便(biàn)快(kuài)捷,設備(bèi)兩側後部和平台後部裝有防塵導料組件,防止物料和粉塵落入基坑,並引導物(wù)料進入接料坑(kēng),擋輪器機構為垂(chuí)直升(shēng)降式液壓控製,電控係統對擋輪機構的動作和(hé)翻板的升降動作實行動作互鎖。液壓翻板(bǎn)卸車(chē)機起升液(yè)壓缸為龍門架雙側支撐設計(jì),起升重(chóng)量為到一百噸,台麵尺寸較長到(dào)二米,主液壓缸可采用單級兩級和油缸。很多人(rén)工需要做(zuò)的事都由機械設備來替代了。
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