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導軌式貨梯的升(shēng)降速(sù)度與動力單元、油(yóu)管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動(dòng)力單元的調節 升降平台都是(shì)由動力單元和油缸控製的。動力單(dān)元(yuán)在生產時設有四個出孔,可調節大小,同時通(tōng)過調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓油的(de)流量大小,從(cóng)這兩方麵對動力單元(yuán)的調(diào)節,進而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控製的(de)調節 液壓油管越長,上升時間也就越長。因此在安裝時,在設計允(yǔn)許範圍內(nèi)要盡可能的減小油管的長度;在調節動力單元的(de)基礎上(shàng)也可以對輸油管路大小進行調(diào)整,在(zài)保證設備達到正常需求(qiú)安全的前(qián)提下,可以進行相應(yīng)的調整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺(chǐ)寸,在滿足設計(jì)要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸(cùn)。油缸尺寸越小,上升速度越快。
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