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導(dǎo)軌式貨梯的升降速度(dù)與(yǔ)動力單元、油管控製(zhì)、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動(dòng)力單元的調節 升降平台(tái)都是由動力單元和油(yóu)缸控製的。動力單元在生產時設有四個出孔,可調節大小,同時通過調整馬(mǎ)達速度(dù)或電液比例閥(fá)來調(diào)整液壓油的流量(liàng)大小,從這兩方麵對動力單元的調節,進而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控製的調節 液壓油管越長,上(shàng)升時間也就越長。因此在安裝時,在(zài)設計允許範圍內要盡可能的減小(xiǎo)油管的長度;在調節動力單元的基礎上也可以對輸油管路大小(xiǎo)進行調整,在保證設(shè)備達到正常需求安全的前提下,可以進(jìn)行相應的調整。
三、對油缸控製的調節 油缸(gāng)尺寸,在滿足(zú)設計(jì)要求的情況(kuàng)下,盡可能的減小油缸尺(chǐ)寸。油缸尺寸越(yuè)小,上升速度越快。
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