卸車平台由變頻器(qì)調節螺旋給料機的速(sù)度,使物料在螺旋的帶動下由端部入口直接連續給料。輸入功率小輸(shū)出流量大(dà),安裝簡(jiǎn)便,水(shuǐ)平或垂直(zhí)安裝均可,物料不易堵塞(sāi)。液壓火車卸車機可用內燃機驅動作業,也可外(wài)接380V電源采(cǎi)用電力驅動作業,具有大(dà)幅節省(shěng)能耗防(fáng)火保護環境等多項優點。卸車平台機(jī)動靈活(huó),可實現一機(jī)多(duō)用,適應範圍非常(cháng)廣。內燃機驅動時機動靈活,流動(dòng)性強,可以在(zài)不同的貨場,不同(tóng)的線路,不(bú)同(tóng)的貨位進行卸車作業,很(hěn)好的保障了工作人員,多用來裝卸工礦企(qǐ)業內貨車上的散裝物料。
標配進口密封圈性能穩定(dìng),及維護方便快捷,設備兩側後部和平台後部裝有防塵導料組(zǔ)件,防止物料和粉(fěn)塵落入基坑(kēng),並引導物(wù)料進入接(jiē)料坑,擋輪器機構為垂直升降式(shì)液壓控(kòng)製,電控係統對擋輪(lún)機構的動作和翻板的升降動作(zuò)實(shí)行動作互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓缸為龍門架雙(shuāng)側支撐(chēng)設計,起升重量為到一百噸,台麵尺寸較長(zhǎng)到二米,主液(yè)壓缸可采用單級兩級和油缸。很多(duō)人工需要做的事(shì)都由機械設備來替代了。
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