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地 址（zhǐ）：山東省濟南市濟北開發區工業園
導（dǎo）軌式貨（huò）梯的升降速度與動力單元、油管控製、油缸（gāng）控製（zhì）、貨（huò）物載量有關。
一、對動力單元的調節 升降平台都是由動力單元和油缸控（kòng）製的。動力單元在生產時（shí）設有四個出孔，可調節大小，同時通（tōng）過（guò）調整馬達（dá）速度或電液比例閥來調整液壓（yā）油的（de）流量大小，從這（zhè）兩方麵對動力單元的（de）調節，進而調節液壓貨（huò）梯的升降速度。
二、對油管控製的調節 液壓油管越長，上升時間也就越長（zhǎng）。因此在安（ān）裝時，在設計允許範圍（wéi）內要盡可能的減小油管的長度；在調節動力單元的基礎上也（yě）可以對輸油管路大小進行調整，在保證設備達到正常需求安全的前提下，可以進行相應的調整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸，在滿足設計要求的情況下，盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小，上升速度越快。
