導軌式貨梯的升降速度與動力單元、油管控製、油缸(gāng)控製、貨物載(zǎi)量有關。
一、對動力單元的調節 升降(jiàng)平台(tái)都是由動力單元和油缸控製的(de)。動(dòng)力單元在生產時設(shè)有四(sì)個出孔,可調節大小,同時通過調(diào)整(zhěng)馬達速度(dù)或電液比例閥來調(diào)整液壓油的流量大(dà)小(xiǎo),從這兩方麵對動力單元的調節,進而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控製的調節 液(yè)壓油管越長,上升時間也就越長。因此在安裝時,在設(shè)計允許範圍內要盡可能的減小油管的長度;在調節動力單元的基礎上也可以對輸油管路大小進行調整,在保證設備達到正常需求安(ān)全的前提下,可以進行相應的(de)調整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺(chǐ)寸,在滿足(zú)設計要求的情況下,盡可(kě)能(néng)的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升(shēng)速度(dù)越快。
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