湘潭叉車登車橋

現在的很多現代化廠房和車間，都有一些高出地麵的貨台，這就給裝卸貨帶來了困難，而有了（le）固定（dìng）登（dēng）車橋以（yǐ）後（hòu），這個問題就可以迎刃而解了。固定登車橋靈活的高度調節功能，能夠適用於各種不（bú）同高度的貨車（chē）車廂，比起大批人工裝（zhuāng）卸貨，不僅安全性方麵有（yǒu）了保障，而（ér）且也極大的提高了裝卸（xiè）貨的效率（lǜ）。集裝箱裝卸貨平台在物流行業有很大的優點，比如在裝卸貨的時候，可（kě）以極大的提高運貨方式和效率。所以在倉（cāng）庫（kù）、物流園、碼頭（tóu）等地方紛紛安裝自動固（gù）定裝卸貨平台。

固定（dìng）液壓登車橋

 固（gù）定登車橋優點：
  1、整機由平台、伸縮油缸（gāng）、單梯式（shì）或（huò）雙梯式防轉機（jī）構、底盤油（yóu）箱、支腿、行走輪等組成；
  2、固定式登車橋具有設計新穎，體積（jī）小，外型美觀，操（cāo）作維修方便，升降平穩等優點；
  3、平台由伸縮油缸直接頂升，當啟（qǐ）動電機時，由電機帶動齒輪泵供油，油液經（jīng）單（dān）向閥及電磁通道輸入油缸，伸（shēn）縮油缸（gāng）則（zé）逐節上升，當平台升到高度時，係統壓力也就達到了額定工作壓力；
  4、固定登車橋采（cǎi）用的是優質鋼結構加先進焊接技術，可以承受更（gèng）大的重量，更加堅固耐用。同時翻（fān）板平（píng）台兩周都裝有密（mì）封條，防止裝卸貨的（de）時候雜物落入底坑；
  5、由溢流閥卸荷，油壓保持（chí）在恒定（dìng）的工作壓力，停機後單（dān）向閥保壓，平台便停留在高度（dù）位置。平台可根據現場的作業高（gāo）度在高（gāo）度以下的任意位置停留。