湘潭裝卸（xiè）登車橋

液壓固定登車橋顧名思義，就是一種固定車輛，可以讓車輛在一些有斜（xié）坡或（huò）者樓梯的（de）地方（fāng）固定好。

　　產品廣泛應（yīng）用於碼頭、站台、倉庫等（děng）地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸,承受（shòu）載荷等方麵作（zuò）特殊設計。登車橋（qiáo）安裝在貨台的側麵，與貨台地麵和側麵齊平。登（dēng）車橋（qiáo）的橋板可上、下傾斜，其外端（duān）可高出或低（dī）於貨台平麵，使之（zhī）與車（chē）廂等高。橋板（bǎn）的頂（dǐng）端有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨台與車廂平穩過渡。

液壓固定（dìng）登車橋的特（tè）點介紹（shào）：
　　1、電控操作極其簡單，隻需按動按鈕，調節板會自動升起;鬆開按鈕，調節板靠自重（chóng）下降， 活頁（yè）搭板（bǎn）搭在貨（huò）車上即可使用。
　　2、液壓係統采用（yòng）意大利原裝進口的優質產品，極少維修（xiū）。
　　3、通過動力係統，大油（yóu）缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工（gōng）作（zuò），順暢伸出活頁搭板，高度調節板全部采用濟南濟鋼優質高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命（mìng）長久。
　　4、調節板兩（liǎng）側（cè）分別有3塊活動板，可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險，以確保安全。
　　5、調節板底座（zuò）前麵為開放式設（shè）計，清理（lǐ）雜物方便快捷。
　　6、獨特設計的"工"字（zì）鋼骨架能平均承（chéng）托壓力，且減少（shǎo）骨架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固耐用。
　　7、獨特（tè）的"流線型"開放式活頁（yè）關節設（shè）計，比其它（tā）傳統（tǒng）的管式關節增加焊接麵（miàn）積達3倍以上，大大延長使用（yòng）壽（shòu）命，且方便維護。
　　8、在維護、保養和清（qīng）潔時，用撐杆支撐起調節（jiē）板（bǎn），更（gèng）加安全可靠。