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導軌式貨梯的升（shēng）降速度與動力單元、油管控（kòng）製、油缸控製、貨物載量有關。
一（yī）、對動力單元的調節 升降平（píng）台都（dōu）是由動力單元和油缸控製的。動力（lì）單元在生產時（shí）設有四個出孔，可調（diào）節大小，同時通過調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓（yā）油的流量大小，從這兩方麵（miàn）對動力單元（yuán）的調節，進而調節液壓貨梯的升降（jiàng）速度。
二、對油管控製的調節 液壓油管越長，上（shàng）升時間也就越長。因此在安裝時（shí），在設計允許範圍內要盡可能的減小油管（guǎn）的（de）長度；在調節（jiē）動力單元的（de）基礎上也可以對輸油管路大小進行調整，在保證設備達到正常需（xū）求安全的前提下，可以進行相應的調整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸（cùn），在（zài）滿足設計要求的情況下，盡可能的減小油缸尺寸（cùn）。油（yóu）缸尺寸越小，上升速度越快。
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