導軌式貨梯(tī)的升降(jiàng)速度與動力單元、油管控製、油缸控(kòng)製、貨物載(zǎi)量有(yǒu)關。
一、對動力單元的調節 升降平台都是由動力單元和油缸控製的。動力單元在生產時設有四個出孔,可調節大小,同時通過調整馬達速度或電液比(bǐ)例閥來調整液壓(yā)油的流量大小,從這兩(liǎng)方麵對動力單元(yuán)的(de)調節,進而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對(duì)油管控製(zhì)的調(diào)節 液壓油管越長,上升時(shí)間也就越長。因此在安裝(zhuāng)時,在設計允許範圍內要盡可(kě)能的減小油管的長度;在調節動力單元的(de)基礎上也可以對輸油管(guǎn)路大小進(jìn)行調整,在保證設備達到正常需求安全的前提下,可以進行相應的調整。
三、對油缸控製的(de)調節 油缸尺寸,在滿足設計要(yào)求的情況下,盡可能的減小油(yóu)缸尺寸。油缸尺寸越小(xiǎo),上升速(sù)度越快。
聲明:本站部分內容圖片來源於互聯網,如有侵權第一時間聯係管理員刪除,謝謝!