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導軌式貨梯的升降(jiàng)速度與(yǔ)動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一(yī)、對動力單元的調節 升降平台都是由(yóu)動力(lì)單元和油(yóu)缸控製的。動力單元在生產時(shí)設有(yǒu)四個出孔,可調節(jiē)大小,同時通過調(diào)整馬達速度或(huò)電液(yè)比例閥來調整液壓油的流(liú)量大小,從這兩方麵對(duì)動力單(dān)元的調節,進而調節液壓貨(huò)梯的(de)升降速度。
二、對油(yóu)管控製的調節 液壓油管越長,上升時間也就(jiù)越長(zhǎng)。因此在安裝時(shí),在設計允許範圍內(nèi)要盡可能的減小(xiǎo)油管的長度;在調(diào)節動力單元的基礎上也可以對輸油管(guǎn)路大小進(jìn)行調整,在保證(zhèng)設備(bèi)達到正常需求安全(quán)的前提下,可以進(jìn)行相(xiàng)應的調整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺(chǐ)寸(cùn),在滿足設計要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸(cùn)。油(yóu)缸(gāng)尺寸越小,上(shàng)升速度越(yuè)快。