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錫林(lín)郭勒盟移動(dòng)登車橋

錫(xī)林郭勒盟移動登車橋

  • 所屬分類:錫林郭勒盟登車橋
  • 瀏覽次數:
  • 發布(bù)日期:2021-03-23 14:01:07
  • 產品概述
  • 性(xìng)能特點
  • 技術參數

        移動式液壓登(dēng)車橋
        移(yí)動式液壓登車橋廣泛應(yīng)用於無裝卸設備的禍胎及流動裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備,可根據(jù)汽車車廂的高低調節(jiē)高度。
        借助該設備,叉車能直接駛入汽車車廂內部進行批量裝卸作業,隻需單人操作(zuò),不需要動力電源,即(jí)可實現貨物的安全快速裝卸。
        既能使您(nín)減輕勞動強度,又能(néng)成倍提高(gāo)裝卸作業效率,加(jiā)快(kuài)物料(liào)流通速度,獲取更(gèng)大的經濟效益。
        適用場(chǎng)所(suǒ):裝卸車頻繁、車型不易的大型企業、倉庫、工(gōng)廠、車站、碼頭、倉儲物流基地等。

移(yí)動登車(chē)橋(qiáo)



        關於移動式(shì)液壓登車橋的日常維護和保養方法(fǎ):
        1、電控操作簡單,隻需按動按鈕,調節板會(huì)自動升起;鬆(sōng)開按鈕,調節板靠自重下降, 活頁搭板搭在貨車(chē)上即可使用。

        2、液壓係統采用意大利原裝進口的產品,性能,極少維修。

        3、通過動力係統,大油缸升起整個斜板,至(zhì)頂位時,小油缸開始工作,順暢伸出活頁搭(dā)板(bǎn), 高(gāo)度(dù)調節板全部采用花紋鋼板及型材緊密(mì)焊接,壽命長久。

        4、調節板兩側分別有3塊活動板,可有效(xiào)避免調節板下降時壓傷腳趾的危險,以確保。

        5、調節板底座(zuò)前(qián)麵為開放式設計,清理雜物方便快捷。

        6、獨特設計的"工"字(zì)鋼骨架(jià)能平均承托(tuō)壓力,且減少骨架的扭力,比(bǐ)其他槽鋼結(jié)構更堅固 耐用。

        7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計,比其它(tā)傳統的管式關節(jiē)增加焊接麵積達3倍以上(shàng),大大延長使用壽命,且方便維護。

        8、在維護、保養(yǎng)和清潔時,用撐杆支撐起調節板,更(gèng)加(jiā)靠。

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