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導軌式貨梯的升降速度與動力單元、油管控製、油（yóu）缸控製、貨物載量有關。
一、對動力單元的調節 升降平（píng）台都是由動力單元和（hé）油缸控製的。動力單元在生產時設有四（sì）個出孔，可調節大小，同時（shí）通過調整馬達速度（dù）或電液比例閥來調整液壓油的流量大小，從這兩方麵對動力單（dān）元的調節，進而調節液壓貨梯的升降速度（dù）。
二、對油管控製的調節 液壓油（yóu）管越長，上升時間也就越長。因此在（zài）安裝時，在設計允（yǔn）許範圍內要盡可能的減小油管的長度；在調節動力單元的（de）基礎上也可以對輸（shū）油管路大小進行調整，在（zài）保證設（shè）備達到正常需（xū）求安（ān）全的前提下，可以進行相應的調整。
三、對油缸控製的調節 油（yóu）缸尺寸（cùn），在滿足（zú）設計要求的情況下（xià），盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小，上升速度越快。
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