導軌(guǐ)式貨梯的升降速(sù)度(dù)與動力(lì)單(dān)元、油管控製(zhì)、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力(lì)單元的調節 升降平(píng)台都是由動力單元和油缸控製的。動力單元在生(shēng)產時設有四個出孔,可調節大小,同時通過調整馬達速度或電液比(bǐ)例閥來調整液壓油(yóu)的(de)流量大小,從這兩方麵對動力單元的調(diào)節(jiē),進而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控製的(de)調節(jiē) 液壓油(yóu)管越長,上升時間也就越長。因此在安裝(zhuāng)時,在設計(jì)允許範圍內要盡(jìn)可能的減小油管的(de)長度;在調節動(dòng)力單元的基(jī)礎上也可以對輸(shū)油管(guǎn)路大小進行(háng)調整(zhěng),在保證設備(bèi)達到正常(cháng)需(xū)求安(ān)全的前提下(xià),可以進(jìn)行相應的調整。
三、對油(yóu)缸控製的調節 油缸(gāng)尺寸(cùn),在滿足(zú)設計要求的情況下,盡可能的減小油缸尺(chǐ)寸(cùn)。油(yóu)缸尺寸越小,上升速度越(yuè)快。
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