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現在(zài)的很多現代(dài)化廠房和車(chē)間,都有一些高(gāo)出地麵(miàn)的貨台,這(zhè)就給(gěi)裝卸(xiè)貨帶來了困難,而有了固定登車橋以後,這個問題就可以迎刃而解了。固(gù)定登車橋靈活的高度調節功能,能夠適用於各種不同高度的貨車車廂,比起大批人工(gōng)裝卸(xiè)貨,不僅(jǐn)安全性方麵有了保障,而且也(yě)極大的提高了裝卸貨的效率。集裝箱裝卸(xiè)貨(huò)平台在物(wù)流行業(yè)有很大的(de)優點,比如在裝卸貨的時候,可以極大的提高(gāo)運貨方式(shì)和效率。所以(yǐ)在倉庫、物流園、碼頭等地方紛紛(fēn)安裝自動固定裝卸貨平台。
固定液壓(yā)登車(chē)橋
固定登車橋優(yōu)點:
1、整機由平台、伸(shēn)縮油缸、單梯式或(huò)雙梯式防(fáng)轉機構、底(dǐ)盤油箱、支腿、行走輪等組成;
2、固定式登車橋具有(yǒu)設計新穎,體積小,外型美觀,操作維修方便,升降平穩等優點;
3、平台由伸縮油缸直接頂升,當啟動電機時,由電機帶動齒輪泵供油,油(yóu)液經單(dān)向閥及電磁通道輸入油(yóu)缸,伸縮油缸則逐節上升,當平台升到高度時,係統壓力也就達到了額定工作壓力;
4、固定登車橋采用的是優質鋼結構加先進(jìn)焊接技術,可以承受更大的重量(liàng),更加堅固(gù)耐用。同時翻板平(píng)台兩周都(dōu)裝(zhuāng)有密(mì)封條,防止裝卸貨(huò)的時候雜物落入(rù)底坑;
5、由溢流閥(fá)卸荷,油壓保持在恒定的工(gōng)作壓力,停(tíng)機後單向閥保(bǎo)壓,平台便停留在高度位置。平台可根據現場的作(zuò)業高度在高度以下的任意位置停留。
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