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導軌式貨梯的升降速度與動力(lì)單元(yuán)、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力單元的調節(jiē) 升(shēng)降平台都(dōu)是由動(dòng)力單元和油缸控製的。動(dòng)力單元在生產時設有四個出孔,可調節大小,同時通過調(diào)整馬達速度或電液比例閥來調整液壓油的流量大小,從這兩方麵對動力單元的調節,進而(ér)調節液壓貨梯的升降(jiàng)速度。
二、對油管(guǎn)控製的調節 液壓油管越長,上升時間也就越長。因此在安裝時,在設計允許範圍內要盡可能的減小油管的長度;在調節動(dòng)力單元的基礎上也可以對輸油(yóu)管路大小進行調整,在保(bǎo)證設備達到正常需(xū)求安全的前提下,可以進行相應的調整。
三(sān)、對油(yóu)缸控製的調節 油缸尺寸,在滿足設計要求的情況下,盡可能的(de)減小油缸尺寸(cùn)。油缸(gāng)尺寸(cùn)越小,上升速度越快。
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