卸(xiè)車平台由變頻器調節螺(luó)旋給料機的速度(dù),使物料在(zài)螺旋的帶動下由端(duān)部入口直接連續給料。輸(shū)入功率小(xiǎo)輸出流量大,安裝簡(jiǎn)便,水平或垂直安裝均可,物料不易堵塞。液壓(yā)火車卸車機可用內燃機(jī)驅動作業,也可外接380V電源(yuán)采用電(diàn)力驅動作(zuò)業(yè),具有大幅節省能(néng)耗防火保護環(huán)境等多項優點。卸車平台機動(dòng)靈活,可實現(xiàn)一機多用,適應範圍非常廣。內燃機驅動時機動靈活,流動性強,可以在不同的貨場,不同的線路,不同的貨位進行卸車作業,很好的保障(zhàng)了工作人員,多用來裝卸(xiè)工礦企業(yè)內貨車上的(de)散裝物料。
標配進口密封圈性能穩定,及維護方便快捷,設備兩側後部和平台後部裝有防塵導料組件,防止物(wù)料和粉塵落入基坑,並引導物料進(jìn)入接料坑,擋輪器機構(gòu)為垂直升降式液壓控製,電控係統對擋輪機構的動作和(hé)翻板的升降動作實行動作互鎖。液(yè)壓翻板卸車機起(qǐ)升液壓缸為龍門架雙側支撐(chēng)設(shè)計,起升(shēng)重(chóng)量為到一百噸,台麵尺寸較長到二米,主液壓缸可采用單級兩級和油缸(gāng)。很多人工需要做的事(shì)都由機械(xiè)設備(bèi)來替代了。
聲明:本站部分內容圖片來源於互聯網,如有侵(qīn)權第一時間聯(lián)係管理員刪除,謝謝!