導軌(guǐ)式貨梯的升降(jiàng)速度與動(dòng)力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量(liàng)有關。
一、對動力單元的調節(jiē) 升降平台都是由動力單元和油缸控製的。動力單元在(zài)生產時設有四個出孔,可調節大小,同時通過調整馬達速度或(huò)電液比例閥來(lái)調整液壓油的流量大小,從這兩方麵對動力單元的調節,進(jìn)而調(diào)節液(yè)壓貨梯的升(shēng)降速度。
二、對油管控製的調節 液壓油管越長,上(shàng)升時間也就越長。因此在安裝時(shí),在(zài)設計允許範圍(wéi)內要盡可能的減(jiǎn)小油管的長度;在調節動力單元的基礎上也可以對輸油管路大小進(jìn)行調整,在保證設備達到正常需求(qiú)安全的前(qián)提下,可(kě)以進行相應的調整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺(chǐ)寸,在滿足設計要(yào)求(qiú)的情況(kuàng)下,盡(jìn)可能的減小(xiǎo)油缸尺寸。油缸尺寸越(yuè)小,上升速度越快。
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