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導軌（guǐ）式貨梯的升降（jiàng）速度與動力單元、油管控製、油缸（gāng）控製、貨物載量（liàng）有關。
一、對動力單元的調節（jiē） 升降平（píng）台都（dōu）是由動力單元和油（yóu）缸控製（zhì）的（de）。動力單元在生產時設有四個出孔，可（kě）調節（jiē）大小，同時通（tōng）過調整馬達速度（dù）或電液比例閥來調整液壓油的流量大小，從這兩方麵對動力單元的調節，進而調節液（yè）壓貨梯（tī）的升降速（sù）度。
二、對（duì）油管控製（zhì）的調節 液壓油管越長，上（shàng）升時間也就越長。因此在安裝時，在設計允（yǔn）許範圍內要盡可能的減小（xiǎo）油管的長度；在調節動（dòng）力單元的基礎上也可以對（duì）輸油管路大小進行調整，在保證（zhèng）設備達到（dào）正常需求安全的前提下，可以進行相應的調整。
三、對油缸（gāng）控製（zhì）的調節 油缸尺寸，在滿足設計要求的情況下，盡可能的減（jiǎn）小油（yóu）缸尺寸。油缸尺寸越小，上升速度越快。
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