卸車平台由變(biàn)頻器調節(jiē)螺(luó)旋給料機的速度,使物料在螺旋的帶動下由端部入口直(zhí)接連續給料。輸入功率小輸出流量大,安裝簡便,水平或垂直安裝均可,物料不易堵塞(sāi)。液壓火車卸(xiè)車機可用內燃機驅動作業,也可外接380V電源采用電(diàn)力驅動作業,具有大幅節省(shěng)能耗防火保(bǎo)護環境(jìng)等多項(xiàng)優點。卸車平台機動靈活(huó),可實現一機(jī)多用,適(shì)應範圍非常廣。內燃機驅動時(shí)機動靈活,流動性強,可以在不同的貨場,不同的線路,不同的貨位進行卸車作業,很好的保障了工(gōng)作人員,多用來裝卸工礦企業內貨車上的散裝物料。
標配進口密封圈性能穩定,及維護方便快捷,設備兩側後(hòu)部和平台後部裝有防(fáng)塵導料組件,防止物料和粉塵落入基坑,並引導物料進入接料坑,擋輪器機構為垂直升(shēng)降式液壓(yā)控製,電控係統對擋輪機構的動作和翻板的升降動作(zuò)實行動(dòng)作互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓缸為龍門架雙側支撐設計,起升重量為到一百噸,台麵尺寸(cùn)較長到二米,主液壓缸(gāng)可采(cǎi)用(yòng)單級兩級(jí)和油缸(gāng)。很多人工需要做的事都由機械設(shè)備來替代了。