宜昌汽車登車橋

        產品介紹：
       液壓（yā）登（dēng）車橋是實現貨物快速裝（zhuāng）卸的專用輔助設備（bèi），它的高度調節功能使貨車與庫房的貨台（tái）之間架起一座橋梁，叉車等搬運（yùn）車輛通過它能直接駛（shǐ）入貨車內部進行貨物的批量裝卸，也（yě）叫裝（zhuāng）卸平台。用於無裝（zhuāng）卸設備的貨台及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。借助液壓登車橋，叉（chā）車（chē）能直接駛入汽車集裝箱內（nèi）部進行批量裝卸作業。隻需（xū）單（dān）人操作，不需要動力電（diàn）源，即可實現貨物的安全快速裝卸，即可減輕勞動強（qiáng）度，又能成倍提（tí）高裝卸作業效率（lǜ），加快物料流通速（sù）度，獲取更（gèng）大經濟效（xiào）益。
 

        產（chǎn）品應用：
      產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等（děng）方麵作特殊設計。登車（chē）橋安裝在貨台的側麵，與貨 台地麵和側麵齊平。登車（chē）橋的橋板可上、下傾斜，其外（wài）端可高出或低於貨台平（píng）麵，使（shǐ）之與車廂等高。
橋板的頂端有一翻板（bǎn），自（zì）動搭（dā）在車廂邊緣，使貨台與車（chē）廂平穩過渡（dù）。
        1、電控操作極其簡單，隻需按動按鈕，調節板會自動升起；鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板搭（dā）在貨車上即可使用。
        2、液壓係統采用意大利原裝進（jìn）口的優質產品，極少維修。
        3、通過動力係統，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板， 高度調節板全部（bù）采用花紋鋼（gāng）板及型材緊密焊接，壽命長久。
        4、調節板兩側分別有3塊活動板，可有效避免調節板下（xià）降時壓傷腳趾的危險，以確保安全。
        5、調節板底座前麵為開放式設計，清理雜物方便快（kuài）捷。
        6、獨特設計的"工（gōng）"字鋼骨（gǔ）架能平均（jun1）承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼（gāng）結構更堅固 耐用。
        7、獨特的"流線型"開放式活頁關節（jiē）設計，比其它傳統的管（guǎn）式關節增加焊接麵積（jī）達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護（hù）。