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地 址（zhǐ）：山東省濟南市濟北開發區工業園
導軌式貨梯的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力單元的（de）調節 升降平台都是由動力單元和油缸控製的。動（dòng）力單元在生產時設（shè）有四個出孔，可調節大小，同時通過（guò）調整馬達速（sù）度或電液比（bǐ）例閥來調整液壓油的流量大小，從這兩（liǎng）方麵對動力單元的調節，進而調（diào）節液壓貨梯的升降速度。
二、對油（yóu）管控製（zhì）的調節 液壓油管越長，上升（shēng）時間也就（jiù）越長。因此在安（ān）裝時（shí），在設計允許範圍內要盡可能的減小油（yóu）管的長度；在調節動力單元的基礎上也可（kě）以對輸（shū）油管路大小進行調整，在保證設備達到正常需求安全的前提下，可以進行相應的調整。
三（sān）、對油缸控製的調節 油缸尺寸，在滿（mǎn）足設計要求的情況下，盡可（kě）能的（de）減小油缸尺寸。油缸尺寸越（yuè）小，上升速度越快。
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