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地 址：山東（dōng）省濟南市濟北開發區工業園（yuán）
導（dǎo）軌式（shì）貨（huò）梯的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有（yǒu）關（guān）。
一、對動力單元的調（diào）節 升降平台都是由動力單元和油缸控製的。動力單元在生產時設有四個出孔，可調節大小（xiǎo），同時通過調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓油的流量大小，從這兩方麵對動力單元的調節（jiē），進而調節液壓貨梯的升降速度（dù）。
二、對油管控製（zhì）的調節 液壓油管越長，上（shàng）升時間也就越長。因此在安裝時，在（zài）設計允許範圍內要盡可能的減小油管的（de）長度；在調（diào）節（jiē）動力單元的基（jī）礎上也可以對輸油管路大小進行調整，在保（bǎo）證設備達（dá）到正常（cháng）需求安全（quán）的前（qián）提下，可以進行相應的調整。
三、對（duì）油缸控製的調節 油缸尺寸，在（zài）滿足設計要求的情況下，盡可（kě）能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小，上升速度越快（kuài）。
