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導軌式貨梯的升降速度與動力單（dān）元、油管控（kòng）製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力單元的調節 升降平台都是由動力（lì）單元（yuán）和油（yóu）缸控製的。動力單元在生產時設有四個出孔，可調（diào）節大小，同時通過調整（zhěng）馬達速度或電液比例（lì）閥來調（diào）整液（yè）壓油的流量大小，從這兩方麵對動力單元的調節，進（jìn）而（ér）調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控製的調節 液壓（yā）油管越（yuè）長（zhǎng），上升時間也就越長（zhǎng）。因此在安裝時，在設計允許範圍內要（yào）盡（jìn）可能的減小（xiǎo）油管的長度；在調節動（dòng）力單元（yuán）的基礎（chǔ）上也可以對輸油管路大小（xiǎo）進行調整，在保（bǎo）證設備達到正常需求安全的前提下，可（kě）以進行（háng）相應的調整。
三、對油缸控製（zhì）的調節 油（yóu）缸尺寸，在滿足設計（jì）要（yào）求（qiú）的情況下，盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸（cùn）越小，上（shàng）升速度越快。
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