導軌(guǐ)式貨梯的升降速度與動力單元、油管(guǎn)控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力單元的調節 升降平(píng)台都是(shì)由動力單元和油缸控製的。動力單元在生(shēng)產時設有四個(gè)出孔,可調節大小,同時通過調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓油(yóu)的(de)流量大小,從這兩方麵對動(dòng)力單元的調節,進而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控製的調(diào)節 液壓油管越長,上升時間也就越長。因此在安裝時,在(zài)設計允(yǔn)許範圍(wéi)內(nèi)要盡可(kě)能的減小油管的長度;在調節動(dòng)力單元的基礎上也(yě)可以對(duì)輸油管路大小進行(háng)調整,在保證設備達到正常(cháng)需求安全的前提下,可(kě)以進行相應的調整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸,在(zài)滿足設計要求的情況下,盡可能(néng)的減小油缸尺寸。油缸(gāng)尺寸越小,上升速度越快。