導軌式貨梯(tī)的升降速度與動力單元、油管控(kòng)製(zhì)、油缸控製、貨物(wù)載量(liàng)有關。
一、對動力單元的調節 升降平台都(dōu)是由動(dòng)力單元和(hé)油(yóu)缸控製的。動力(lì)單元在生產時設有四個出孔,可調(diào)節大小,同時通過調整馬達(dá)速度或電液比例閥來調整液(yè)壓油的流量大(dà)小,從這兩方麵對動力單元的調節,進而調節液壓貨梯的升(shēng)降速度。
二、對油(yóu)管控製的調節(jiē) 液壓油管越長,上升時間也就越長。因此在安裝時,在設計允許範圍內要盡可(kě)能的減小油(yóu)管的長度;在調節動力單元的(de)基礎上也可以對輸油管路大小進行調整,在(zài)保證設備達到正常需求安全的前提下,可(kě)以進行相應(yīng)的調整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸,在滿足設計要求的情況下(xià),盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。