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導軌式貨梯的升降速度與動力單（dān）元、油管控製、油缸控（kòng）製、貨物載（zǎi）量有關。
一、對動（dòng）力單元的調節 升降平台都是由動力單元和油缸控製的。動力單元在（zài）生產（chǎn）時設有（yǒu）四個出孔，可調節大小，同時通過調整馬達速度或電液比例閥來（lái）調整（zhěng）液壓油的流量大小，從這兩方麵（miàn）對動力單元的調節，進而（ér）調節液壓貨梯的升降速度。
二（èr）、對（duì）油管控製的調節 液壓油管（guǎn）越長，上（shàng）升時（shí）間也（yě）就越長。因此（cǐ）在安裝時，在設計（jì）允許範圍內要盡可能的減小（xiǎo）油管的長度；在調節動力單（dān）元的基礎上也可以對輸油管（guǎn）路大小進行調整，在保證設備達到正常需求安全的前（qián）提（tí）下，可以進行相應的調整。
三、對油缸控製的調（diào）節 油缸尺寸，在滿（mǎn）足設計要求的情況下，盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小，上升速度越快。
