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導(dǎo)軌(guǐ)式(shì)貨梯的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控(kòng)製、貨物(wù)載量有關。
一(yī)、對動力單元的調節 升降平台都是由動力單元和油缸控製的。動力單元在生產時(shí)設有四個出孔,可調節大小,同時(shí)通(tōng)過調整馬達速度或電液比例閥來調(diào)整液壓油的流量(liàng)大小,從這兩方麵對動(dòng)力單元的調節,進而調節液壓貨(huò)梯的升(shēng)降速度。
二、對油管控製的調節 液壓油管越長,上升時間也就越長。因此在安裝時,在(zài)設計允許範圍內要盡可能(néng)的減(jiǎn)小油管的長度;在調節動力單元的基礎上也可以對輸(shū)油管路大小進行調整,在保證設備達到正常需(xū)求安全的前提下(xià),可以進行相應(yīng)的調整。
三、對油缸控製的調(diào)節 油缸(gāng)尺寸,在滿足設計要求的情況下,盡可能(néng)的減小油(yóu)缸尺寸。油(yóu)缸尺(chǐ)寸越小,上升速度越快。