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導軌式（shì）貨（huò）梯的升降速（sù）度（dù）與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量（liàng）有關。
一、對動力單元的調節 升降平（píng）台都是由動力單元和（hé）油缸（gāng）控製的。動力單（dān）元在生產時設有四個出孔，可（kě）調節大小，同時通（tōng）過調整馬達速度或（huò）電（diàn）液比例閥來調整液（yè）壓油的流量大小，從（cóng）這兩方麵（miàn）對動力單元的（de）調節，進（jìn）而（ér）調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控製的調節 液壓油管越長，上升時（shí）間也就越長（zhǎng）。因此在安裝時（shí），在設（shè）計允許範圍內要盡可能的（de）減（jiǎn）小油管的長度；在（zài）調節動力單元的基礎上（shàng）也可以對輸油管路大小進行調整（zhěng），在保證設備達（dá）到正常需求安全的前提下，可以進行相應的調整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸，在滿（mǎn）足設（shè）計要（yào）求的情況下，盡可能的減小油缸尺寸（cùn）。油缸尺寸越小，上升（shēng）速度越快。
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