導軌式貨梯(tī)的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨(huò)物載量有關。
一、對動力單(dān)元的調節 升降平(píng)台都是由動力單元和油缸控製的。動力(lì)單元在生產時設有(yǒu)四(sì)個出孔,可調節大小,同時通過調整(zhěng)馬達速度或電液比例閥來調整液(yè)壓油的流(liú)量大小(xiǎo),從這兩(liǎng)方麵(miàn)對動力單(dān)元的調(diào)節,進而調節液壓貨梯的升降速度。
二(èr)、對油管(guǎn)控製的(de)調節 液壓油管(guǎn)越長,上升(shēng)時間(jiān)也就越長。因此在安裝時,在設計允許(xǔ)範圍內要盡可能的減小油管的長度;在調(diào)節動力單元(yuán)的基礎(chǔ)上也可以對輸油管路大小進(jìn)行調整,在保證設備達到正常需求安全的前提下,可以進行相應的調(diào)整。
三、對油缸控(kòng)製的調節 油缸尺寸,在滿足設計要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小(xiǎo),上升速度越快。
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