駐馬（mǎ）店超薄家用無（wú）障礙電梯

曾幾何時（shí），無障礙（ài）設施被某些人（rén）視為奢侈（chǐ）品。這種觀念是如何形成的呢?或許是（shì）因為蜜桃视频常常不自覺地讚揚發達國家（jiā）和地區的無（wú）障礙環境如何出色，產生了（le）一種誤導。為擺脫“鄰居家的孩子”壓迫，有關責任人就找到這樣一個借口：人家的無障礙好，是（shì）因為人家有錢，支持得起完善的無（wú）障礙設施。言外之意，當前無障礙環境不佳，責任不在蜜桃视频，因為無障礙設施是奢侈品，與經濟發展和（hé）福利水平密切相關。

這（zhè）種借口隻說對了一半。其實（shí）相當一（yī）部分無障礙設施與財力無關，隻是設計和建設的習（xí）慣問題;隻要通過一定的（de）機（jī）製和體製保障，就能在成本不顯著提高的前提下實現建設範式的轉變。比如，台階與坡（pō）道的轉換即為此類。但有的（de）無障（zhàng）礙設施確實是（shì）一種奢侈品（pǐn）。無障礙電梯就（jiù）是其中一（yī）例。

城市居民的（de）日（rì）常活動不是（shì）平麵二維的循環，是立體三維的流動。電梯是垂直通行無障（zhàng）礙（ài）的關鍵。對於六（liù）層建築，如果老舊樓房改造，一線品牌的直梯價格在80萬元至100萬元之（zhī）間(含土建（jiàn）)，二線品牌的直梯價格在65萬元至70萬元之（zhī）間(含土建);如果是新（xīn）樓(含井道)，安全可靠的一線品牌直梯（tī）價格在70萬元左右，加上每年數千元的維護費，確實是一筆無法忽略不計的費用。

《殘疾人權利公約》提出（chū）“合（hé）理便利”概念，指根（gēn）據具體需要，在不造（zào）成過度或不當負擔的情況下（xià），進行必要和適當的修改和調整，以確保殘疾人在與其他人平等的基礎上享（xiǎng）有或行使一切人權和基（jī）本自由。合理包含4個（gè）標準：有效、必要、適當、不造成過（guò）度或不當負擔。而作為奢侈品的無障礙電梯意味著 “過度（dù）或不當負擔”，顯然不應在合理（lǐ）便利範圍之內。